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一例一休即將進入檢查期,勞動部高層表示今天將正式公告將汽車貨運業納入8周彈性工時,對此前貨運路線公會理事長、嘉里大榮董事長沈宗桂表示,能增加彈性當然會比現在好,但細節內容還有待了解,另行政命令能否抵得過立法院通過的法令也有待釐清。
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網路互動交友宅配通總經理徐慶懿則表示,還在研究放寬的實質內容,其人資部門主管指出,放寬的最大好處是在三節最大旺季時可彈性調度人力,讓司機在節日前的送貨時段挪移休假時間,節後再以3到6天的連續假讓員工補休,公司也可以減少加班費支出。不過該公司認為,對宅配業而言,其實最有利的可能是4周彈性工時。對此沈宗桂表示,4周是一個月的概念,有其方便性,貨運業因業務內容不同,作業型態,人力安排與調度方式也不一樣,單身交友4周還是8周,需要透過貨運路線公會凝聚共同意見,他也希望公會能與勞動部有機會再做溝通。
沈宗桂表示,他比較擔心的是勞動局聘請了一千多位特聘抽查人員,到時候各地方勞動局認定標準不一,會讓業者無所適從。(工聊天室商時報)
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